Manuel Costa es jefe de Responsabilidad Corporativa (RC) y Relaciones
Institucionales en Ferrovial desde 2006 y gestiona con su equipo, entre
otros temas, la relación con el tercer sector para proyectos de acción
social. Costa, que es licenciado en Derecho y tiene un máster en
Comunicación Política y Corporativa, es además secretario del Comité de
RC de su empresa y vicesecretario de Forética.
La acción social en Ferrovial, ¿cuándo y por qué comienza?
Sin duda
Ferrovial
fue pionera en su día en Responsabilidad Social Corporativa en España,
sobre todo en su sector. Nuestro fundador hizo del compromiso social una
forma de gestión y propició que calara desde sus inicios en la
organización. Prueba de ello fue su empeño en traer el
Pacto Mundial
a España a principios de esta década. De hecho, Ferrovial fue de las
primeras empresas españolas en formar parte de los principales índices
de sostenibilidad (DJSI desde 2001 y FTSE4Good desde 2005) y en
suscribir los principios del Pacto Mundial de
Nacionales Unidas (2002).
¿Cuáles son las principales características de la Responsabilidad Social Empresarial (RSE) de la empresa?
En 2010 se aprobó el ‘Plan 20.13’, una nueva estrategia de RC para los
próximos tres años. La misma se alinea con la estrategia de negocio de
Ferrovial para adquirir un posicionamiento coherente y unificado de cara
al mercado y a nuestros principales grupos de interés. Se trabaja en
cinco líneas de actuación prioritarias: Gobierno Corporativo, Códigos de
Conducta, Personas, Sociedad y Medio Ambiente y Grupos de Interés.
También se constituyó un Comité de RC formado por representantes de
todos los negocios y de las áreas corporativas que está siendo clave en
el desarrollo y aplicación de este plan.
¿Qué colectivos se benefician de la acción social de Ferrovial?
El objetivo es promover el concepto de infraestructuras inteligentes,
es decir, aquellas que sean eficientes, limpias, accesibles y humanas.
En definitiva, pretendemos mejorar la calidad de vida de los ciudadanos,
alinear progreso y medio ambiente y ser actor de la cooperación
internacional en proyectos que impliquen desarrollar infraestructuras
básicas. Por lo tanto, nuestra acción social va dirigida a todos
aquellos colectivos que puedan verse beneficiados por el desarrollo de
nuestros proyectos.
¿Está implicada la dirección en la RSE de la compañía?
Fue el propio Consejo de Administración, máximo órgano de gobierno de
la compañía, el que aprobó el Plan 20.13. A partir de ahí la alta
dirección de Ferrovial solicita y recibe información periódica de lo que
se está haciendo en materia de RSE.
¿Cuál es el principal proyecto de RSE de Ferrovial para 2011?
Acabamos de lanzar el ‘Programa Infraestructuras Sociales’ con el que
desarrollaremos proyectos de cooperación internacional en agua y
saneamiento en África y América Latina. La iniciativa incluye también la
posibilidad de proporcionar a las ONG que lo soliciten asesoramiento
técnico y profesional en materia de infraestructuras. El papel de
nuestros profesionales es clave para el éxito de este programa. La
experiencia obtenida tras el proyecto ‘
Maji Ni Uhai’ con
Amref Flying Doctors
nos ha hecho ver que queremos seguir con nuestro propio modelo de
cooperación. Ferrovial entiende que la empresa no debe limitarse sólo a
financiar sino que debe convertirse en inversor social. En nuestro caso
exigimos implicarnos al máximo desde el inicio valorando la viabilidad
del proyecto, planificando la financiación, trabajando en su puesta en
marcha y desarrollo y desplazando profesionales al terreno para
supervisión de las obras.
¿Por qué es importante comunicar la acción social de Ferrovial?
Lo importante es tener claro qué quiere hacer la empresa y por qué.
Después, valorar la viabilidad del proyecto. Lo último es comunicar lo
que se está haciendo y, si es posible, esperar a tener resultados para
poder contarlo.
¿Qué aporta Ferrovial al Proyecto SERES? ¿Y el Proyecto SERES a vosotros?
En ambos casos se trata de compartir conocimiento, ideas y proyectos.
Saber qué están haciendo otros ayuda a definir qué quieres hacer tú.
Conoces errores y aciertos, buenas y malas experiencias, inseguridades y
miedos. Asimismo la posibilidad de encontrar sinergias que lleven a una
alianza entre empresas es otro de los grandes beneficios del Proyecto
SERES.
