Observatorio de la Accesibilidad en el Transporte Interurbano 2012
Analizar, a través de indicadores de accesibilidad, la situación del transporte interurbano en España, definir perfiles de población, conocer el nivel de accesibilidad y contar con una comparativa. También persigue incrementar la sensibilización y formación de los técnicos y responsables y fijar los criterios que deben regir las futuras infraestructuras y servicios y las reformas de las ya existentes.
Este documento es una nueva aportación de Fundación ONCE al diagnóstico de la calidad de vida de las personas con discapacidad en España. El Observatorio cumple un doble propósito: poner de manifiesto las deficiencias existentes en materia de accesibilidad en el transporte y la difusión de las buenas prácticas identificadas. Según se desprende del Observatorio, España está aún lejos de tener unos medios de transporte interurbanos accesibles, aunque se haya avanzado mucho en los últimos años, y el marco normativo de referencia haya definido unos mínimos de obligado cumplimiento. Algunas de las principales conclusiones del Observatorio son:
- El tren es el medio de transporte que presenta menores dificultades y de menor gravedad en cuando a la accesibilidad.
- El acceso y la deambulación interior dentro de los autobuses es muy complicada y además solo se cuenta con la información transmitida por el conductor de viva voz.
- Pese a los buenos niveles de accesibilidad y eficaces servicios de asistencia de los aeropuertos, las limitaciones legales al número de ocupantes con discapacidad o los problemas de embarque de las sillas de ruedas con baterías, consolidan el avión como el medio más complicado.
- Existe una gran extensión del taxi accesible en casi todas las capitales de provincia y localidades turísticas.
Entidades Colaboradoras:
Empresas de Grupo Fundosa Vía Libre y Technosite, y el CERMI
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